西瑪電機(jī)用上變頻器之后就不會燒了嗎?
內(nèi)容簡介:西瑪電機(jī),在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行,雖然運(yùn)行電流較之額定電流稍大,長時間的運(yùn)行有一定的溫升。這是一臺帶病的電機(jī),在燒掉之前確實是能夠運(yùn)行的。但接入變頻器后,會出現(xiàn)頻繁過載,以至不能運(yùn)行。這還不要緊。
西瑪電機(jī)用上變頻器之后就不會燒了嗎?
一 由負(fù)載異常引起的損壞
誠然,變頻器的保護(hù)電路已經(jīng)相當(dāng)完善。對價值昂貴的逆變模塊的保護(hù),各個變頻器廠家都在其保護(hù)電路上做足了功夫,從輸出電流檢測到驅(qū)動電路的IGBT管壓降檢測,并努力追求以最快的應(yīng)變速度實施最快速的過載保護(hù)!
從電壓檢測到電流檢測,從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等,還未見有哪種電器的保護(hù)電路,像變頻器這樣做得專注而投入。而變頻器的銷售人員,提到變頻器的性能時,也必提及變頻器的保護(hù)功能,常常不自覺地對用戶許諾:用上變頻器,其全面的保護(hù)功能,你的電機(jī)就不容易燒了。這位銷售人員不知道,這句許諾,將給自己帶來極大的被動!
用上變頻器,西瑪電機(jī)真的不會燒嗎?我的答案是:相對于工頻供電,用上變頻器,電機(jī)倒是更容易燒了,而電機(jī)的容易燒,使得變頻器逆變模塊也容易一塊“報銷”掉。變頻器的靈敏的過流保護(hù)電路,在此處偏偏手足無措,起不到絲毫作用。這是導(dǎo)致變頻器模塊損壞的一大外部原因。聽我道出其中原委。
西瑪電機(jī),在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行,雖然運(yùn)行電流較之額定電流稍大,長時間的運(yùn)行有一定的溫升。這是一臺帶病的電機(jī),在燒掉之前確實是能夠運(yùn)行的。但接入變頻器后,會出現(xiàn)頻繁過載,以至不能運(yùn)行。這還不要緊。
一臺電機(jī),在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行,用戶已經(jīng)正常使用多年了,請注意“多年”兩個字。用戶想到要節(jié)約電費(fèi),或因工藝改造的原因,需要進(jìn)行變頻改造。但接入變頻器后,會頻跳OC故障,這是好的,保護(hù)停機(jī)了,模塊沒有壞掉。
可怕的是,變頻器并不馬上跳OC故障,而是毫無來由地在運(yùn)行中——運(yùn)行了才三、兩天的光景,模塊炸掉了,電機(jī)燒毀了。用戶賴了銷售人員一把:你裝的變頻器質(zhì)量差,燒了我的電機(jī),你要賠我的電機(jī)!
在此之前,西瑪電機(jī)好像是是真的沒有問題,運(yùn)行得好好的,測測運(yùn)行電流,因為負(fù)荷較輕,才達(dá)到一半的額定電流;測測三相供電,380V,平衡和穩(wěn)定得很。真像是變頻器的損壞,連帶著損壞了電機(jī)。
我要是在場的話,就會這樣主公道:不怨變頻器,是你的電機(jī)已經(jīng)“病入膏肓”,突然發(fā)作,捎帶著損壞了變頻器!
運(yùn)行多年的電機(jī),因西瑪電機(jī)的運(yùn)行溫升和受潮等原因,繞組的絕緣程度已大大降低,甚至有了明顯的絕緣缺陷,處于電壓擊穿的臨界點(diǎn)上。工頻供電情況下,電機(jī)繞組輸入的是三相50Hz的正弦波電壓,繞組產(chǎn)生的感生電壓也較低,線路中的浪涌分量較小,電機(jī)絕緣程度的降低,也許只是帶來了并不起眼的“漏電流”,但繞組的匝間和相間,還未能產(chǎn)生電壓擊穿現(xiàn)象,電機(jī)還在“正常運(yùn)行”。
應(yīng)該說,隨著絕緣老化程度的進(jìn)一步加深,即使還是在工頻供電情況下,相信在不遠(yuǎn)的將來,該臺電機(jī)終會因絕緣老化造成相間或繞組間的電壓擊穿而燒毀。但問題是,現(xiàn)在并沒有燒毀。
接入變頻器后,電機(jī)的供電條件由此變得“惡劣”了:變頻器輸出的PWM波形,實為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓,在電機(jī)繞組供電回路中,還會產(chǎn)生各種分量的諧波電壓。
由電感特性可知,流過電感電流的變化速度越快,電感的感生電壓也越高。電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時升高了(公眾號:泵管家)。在工頻供電時暴露不出的絕緣缺陷,因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊,于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產(chǎn)生了。電機(jī)繞組的由相間、匝間短路造成了電機(jī)繞組的突然短路,在運(yùn)行中——模塊炸掉了,電機(jī)燒毀了。
變頻器在起動初始階段,因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內(nèi),負(fù)載電機(jī)存在故障時,雖造成較大的輸出電流,但此電流往往在額定值以內(nèi),電流檢測電路及時動作,變頻器實施保護(hù)停機(jī)動作,模塊無炸毀之虞。
但若在全速(或近于全速)運(yùn)行情況下,三相輸出電壓與頻率均達(dá)較高的幅值,此時西瑪電機(jī)繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象,會于瞬間形成極大的浪涌電流,則逆變模塊在電流檢測電路動作之前,已經(jīng)無法承受而炸裂損壞了。
由此看出,保護(hù)電路不是萬能的,任何保護(hù)電路都有它的“軟肋”所在。變頻器對全速運(yùn)行中,電機(jī)繞組的突發(fā)性電壓擊穿現(xiàn)象,是無能為力的,起不到有效保護(hù)作用的。而不唯變頻器保護(hù)電路,任何電機(jī)保護(hù)器,對此類突發(fā)故障,都不能實施有效的保護(hù)。此類突發(fā)故障出現(xiàn)時,只能宣告:該臺電機(jī)確實已經(jīng)“壽終正寢”了。
此類故障對變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊,無可逃避的。
其它由供電或負(fù)載方面引起的原因,如過、欠壓、負(fù)載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過流等故障,在變頻器的保護(hù)電路正常的前提下,是能有效保護(hù)模塊安全的,模塊的損壞機(jī)率將大為減小。在此不多討論。
二 由變頻器本身電路不良造成的模塊損壞
1、由驅(qū)動電路不良對模塊會造成一級危害
由驅(qū)動電路的供電方式可知,一般由正、負(fù)兩個電源供電。+15V電壓提供IGBT管子的激勵電壓,使其開通。-5V提供IGBT管子的截止電壓,使其可靠和快速的截止。當(dāng)+15V電壓不足或丟失時,相應(yīng)的IGBT管子不能開通,若驅(qū)動電路的模塊故障檢測電路也能檢測IGBT管子時,則變頻器一投入運(yùn)行信號,即可由模塊故障檢測電路報出OC信號,變頻器實施保護(hù)停機(jī)動作,對模塊幾乎無危害性。
而萬一-5V截止負(fù)壓不足或丟失時(如同三相整流橋一樣,我們可先把逆變輸出電路看成一個逆變橋,則由IGBT管子組成了三個上橋臂和三個下橋臂,如U相上橋臂和U相下橋臂的IGBT管子。),當(dāng)任一相的上(下)橋臂受激勵而開通時,相應(yīng)的下(上)橋臂IGBT管子則因截止負(fù)壓的丟失,形成由IGBT管子的集-柵結(jié)電容對柵-射結(jié)電容的充電,導(dǎo)致管子的誤導(dǎo)通,兩管共通對直流電源形成了短路!其后果是:模塊都炸飛了!
截止負(fù)壓的丟失,一個是驅(qū)動IC損壞所造成;還有可能是驅(qū)動IC后級的功率推動級(通常由兩級互補(bǔ)式電壓跟隨功率放大器組成)的下管損壞所造成;觸發(fā)端子引線連接不良;再就是驅(qū)動電路的負(fù)供電支路不良或電源濾波電容失效。而一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象之一,必將對模塊形成致命的打擊!是無可挽回的。
2、脈沖傳遞通路不良,也將對模塊形成威脅
由CPU輸出的6路PWM逆變脈沖,常經(jīng)六反相(同相)緩沖器,再送入驅(qū)動IC的輸入腳,由CPU到驅(qū)動IC,再到逆變模塊的觸發(fā)端子,6路信號中只要有一路中斷——
(1)、變頻器有可能報出OC故障。逆變橋的下三橋臂IGBT管子,導(dǎo)通時的管壓降是經(jīng)模塊故障檢測電路檢測處理的,而上三橋臂的IGBT管子,在小部分變頻器中,有管壓降檢測,大部分變頻器中,是省去了管壓降檢測電路的。當(dāng)丟失激勵脈沖的IGBT管子,恰好是有管壓降檢測電路的,則丟失激勵脈沖后,檢測電路會報出OC故障,變頻器停機(jī)保護(hù);
(2)、變頻器有可能出現(xiàn)偏相運(yùn)行。丟失激勵脈沖的該路IGBT管子,正是沒有管壓降檢測電路的管子,只有截止負(fù)壓存在,能使其可靠截止。該相橋臂只有半波輸出,導(dǎo)致變頻器偏相運(yùn)行,其后果是電機(jī)繞組中產(chǎn)生了直流成分,也形成較大的浪涌電流(公眾號:泵管家),從而造成模塊的受沖擊而損壞!但損壞機(jī)率較第一種原因為低。
若此路脈沖傳遞通路一直是斷的,即使模塊故障電路不能起到作用,但互感器等電流檢測電路能起到作用,也是能起到保護(hù)作用的,但就怕這種傳遞通路因接觸不良等故障原因,時通時斷,甚至有隨機(jī)性開斷現(xiàn)象,電流檢測電路莫名所以,來不及反應(yīng),而使變頻器造成“斷續(xù)偏相”輸出,形成較大沖擊電流而損壞模塊。
而電機(jī)在此輸出狀態(tài)下會“跳動著”運(yùn)行,發(fā)出“咯楞咯楞”的聲音,發(fā)熱量與損耗大幅度上升,也很容易損壞。
3、電流檢測電路和模塊溫度檢測電路失效或故障,對模塊起不到有效地過流和過熱保護(hù)作用,因而造成了模塊的損壞。
4、主直流回路的儲能電容容量容量下降或失容后,直流回路電壓的脈動成分增加,在變頻器啟動后,在空載和空載時尚不明顯,但在帶載起動過程中,回路電壓浪起濤涌,逆變模塊炸裂損壞,保護(hù)電路對此也表現(xiàn)得無所適從。
已經(jīng)多年運(yùn)行的變頻器,在模塊損壞后,不能忽略對直流回路的儲能電容容量的檢查。電容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在帶載啟動過程中,將造成逆變模塊的損壞,那也是確定無疑的!
三 質(zhì)量低劣、偷工減料的少部分國產(chǎn)變頻器,模塊極易損壞
不錯,近幾年變頻器市場的競爭日趨激烈,變頻器的利潤空間也是越來越狹窄,但可以通過技術(shù)進(jìn)步,提高生產(chǎn)力等方式來提高自身產(chǎn)品的競爭力。
而采用以舊充新、以次充好、并用減小模塊容量偷工減料的方式,來增加自己的市場占有率,實是不明智之舉呀,純屬一個目光短淺的短期行為呀。
1、質(zhì)量低劣、精制濫造,使得變頻器故障保護(hù)電路的故障率上升,逆變模塊因得不到保護(hù)電路的有效保護(hù),從而使模塊損壞的機(jī)率上升。
2、逆變模塊的容量選取,一般應(yīng)達(dá)到額定電流的2.5倍以上,才有長期安全運(yùn)行的保障。如30kW變頻器,額定電流為60A,模塊應(yīng)選用150A至200A的。用100A的則偏小。但部分生產(chǎn)廠商,竟敢用100A模塊安裝!更有甚者,還有用舊模塊和次品模塊的。此類變頻器不但在運(yùn)行中容易損壞模塊,而且在啟動過程中,模塊常常炸裂!現(xiàn)場安裝此類變頻器的工作人員都害了怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地用一支木棍來按壓操作面板的啟動按鍵。
容量偏小的模塊,又要能勉強(qiáng)運(yùn)行,模塊超負(fù)荷工作,保護(hù)電路形成同虛設(shè)(按變頻器的標(biāo)注功率容量來保護(hù)而不是按模塊的實際容量值來保護(hù)),模塊不出現(xiàn)頻繁炸毀,才真是不正常了。
這類機(jī)器,因價格低廉,初上市好像很“火”,但用不了多長時間,廠家也只有倒閉一途了。
這第三種模塊損壞的原因本來不應(yīng)該成為一種原因的,但愿不遠(yuǎn)的將來,模塊損壞的原因,只剩下前兩種原因。
轉(zhuǎn)載請說明來自西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://m.zyht.ah.cn/zixun/weixiubaoyang381.html
一 由負(fù)載異常引起的損壞
誠然,變頻器的保護(hù)電路已經(jīng)相當(dāng)完善。對價值昂貴的逆變模塊的保護(hù),各個變頻器廠家都在其保護(hù)電路上做足了功夫,從輸出電流檢測到驅(qū)動電路的IGBT管壓降檢測,并努力追求以最快的應(yīng)變速度實施最快速的過載保護(hù)!
從電壓檢測到電流檢測,從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等,還未見有哪種電器的保護(hù)電路,像變頻器這樣做得專注而投入。而變頻器的銷售人員,提到變頻器的性能時,也必提及變頻器的保護(hù)功能,常常不自覺地對用戶許諾:用上變頻器,其全面的保護(hù)功能,你的電機(jī)就不容易燒了。這位銷售人員不知道,這句許諾,將給自己帶來極大的被動!
用上變頻器,西瑪電機(jī)真的不會燒嗎?我的答案是:相對于工頻供電,用上變頻器,電機(jī)倒是更容易燒了,而電機(jī)的容易燒,使得變頻器逆變模塊也容易一塊“報銷”掉。變頻器的靈敏的過流保護(hù)電路,在此處偏偏手足無措,起不到絲毫作用。這是導(dǎo)致變頻器模塊損壞的一大外部原因。聽我道出其中原委。
西瑪電機(jī),在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行,雖然運(yùn)行電流較之額定電流稍大,長時間的運(yùn)行有一定的溫升。這是一臺帶病的電機(jī),在燒掉之前確實是能夠運(yùn)行的。但接入變頻器后,會出現(xiàn)頻繁過載,以至不能運(yùn)行。這還不要緊。
一臺電機(jī),在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行,用戶已經(jīng)正常使用多年了,請注意“多年”兩個字。用戶想到要節(jié)約電費(fèi),或因工藝改造的原因,需要進(jìn)行變頻改造。但接入變頻器后,會頻跳OC故障,這是好的,保護(hù)停機(jī)了,模塊沒有壞掉。
可怕的是,變頻器并不馬上跳OC故障,而是毫無來由地在運(yùn)行中——運(yùn)行了才三、兩天的光景,模塊炸掉了,電機(jī)燒毀了。用戶賴了銷售人員一把:你裝的變頻器質(zhì)量差,燒了我的電機(jī),你要賠我的電機(jī)!
在此之前,西瑪電機(jī)好像是是真的沒有問題,運(yùn)行得好好的,測測運(yùn)行電流,因為負(fù)荷較輕,才達(dá)到一半的額定電流;測測三相供電,380V,平衡和穩(wěn)定得很。真像是變頻器的損壞,連帶著損壞了電機(jī)。
我要是在場的話,就會這樣主公道:不怨變頻器,是你的電機(jī)已經(jīng)“病入膏肓”,突然發(fā)作,捎帶著損壞了變頻器!
運(yùn)行多年的電機(jī),因西瑪電機(jī)的運(yùn)行溫升和受潮等原因,繞組的絕緣程度已大大降低,甚至有了明顯的絕緣缺陷,處于電壓擊穿的臨界點(diǎn)上。工頻供電情況下,電機(jī)繞組輸入的是三相50Hz的正弦波電壓,繞組產(chǎn)生的感生電壓也較低,線路中的浪涌分量較小,電機(jī)絕緣程度的降低,也許只是帶來了并不起眼的“漏電流”,但繞組的匝間和相間,還未能產(chǎn)生電壓擊穿現(xiàn)象,電機(jī)還在“正常運(yùn)行”。
應(yīng)該說,隨著絕緣老化程度的進(jìn)一步加深,即使還是在工頻供電情況下,相信在不遠(yuǎn)的將來,該臺電機(jī)終會因絕緣老化造成相間或繞組間的電壓擊穿而燒毀。但問題是,現(xiàn)在并沒有燒毀。
接入變頻器后,電機(jī)的供電條件由此變得“惡劣”了:變頻器輸出的PWM波形,實為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓,在電機(jī)繞組供電回路中,還會產(chǎn)生各種分量的諧波電壓。
由電感特性可知,流過電感電流的變化速度越快,電感的感生電壓也越高。電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時升高了(公眾號:泵管家)。在工頻供電時暴露不出的絕緣缺陷,因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊,于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產(chǎn)生了。電機(jī)繞組的由相間、匝間短路造成了電機(jī)繞組的突然短路,在運(yùn)行中——模塊炸掉了,電機(jī)燒毀了。
變頻器在起動初始階段,因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內(nèi),負(fù)載電機(jī)存在故障時,雖造成較大的輸出電流,但此電流往往在額定值以內(nèi),電流檢測電路及時動作,變頻器實施保護(hù)停機(jī)動作,模塊無炸毀之虞。
但若在全速(或近于全速)運(yùn)行情況下,三相輸出電壓與頻率均達(dá)較高的幅值,此時西瑪電機(jī)繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象,會于瞬間形成極大的浪涌電流,則逆變模塊在電流檢測電路動作之前,已經(jīng)無法承受而炸裂損壞了。
由此看出,保護(hù)電路不是萬能的,任何保護(hù)電路都有它的“軟肋”所在。變頻器對全速運(yùn)行中,電機(jī)繞組的突發(fā)性電壓擊穿現(xiàn)象,是無能為力的,起不到有效保護(hù)作用的。而不唯變頻器保護(hù)電路,任何電機(jī)保護(hù)器,對此類突發(fā)故障,都不能實施有效的保護(hù)。此類突發(fā)故障出現(xiàn)時,只能宣告:該臺電機(jī)確實已經(jīng)“壽終正寢”了。
此類故障對變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊,無可逃避的。
其它由供電或負(fù)載方面引起的原因,如過、欠壓、負(fù)載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過流等故障,在變頻器的保護(hù)電路正常的前提下,是能有效保護(hù)模塊安全的,模塊的損壞機(jī)率將大為減小。在此不多討論。
二 由變頻器本身電路不良造成的模塊損壞
1、由驅(qū)動電路不良對模塊會造成一級危害
由驅(qū)動電路的供電方式可知,一般由正、負(fù)兩個電源供電。+15V電壓提供IGBT管子的激勵電壓,使其開通。-5V提供IGBT管子的截止電壓,使其可靠和快速的截止。當(dāng)+15V電壓不足或丟失時,相應(yīng)的IGBT管子不能開通,若驅(qū)動電路的模塊故障檢測電路也能檢測IGBT管子時,則變頻器一投入運(yùn)行信號,即可由模塊故障檢測電路報出OC信號,變頻器實施保護(hù)停機(jī)動作,對模塊幾乎無危害性。
而萬一-5V截止負(fù)壓不足或丟失時(如同三相整流橋一樣,我們可先把逆變輸出電路看成一個逆變橋,則由IGBT管子組成了三個上橋臂和三個下橋臂,如U相上橋臂和U相下橋臂的IGBT管子。),當(dāng)任一相的上(下)橋臂受激勵而開通時,相應(yīng)的下(上)橋臂IGBT管子則因截止負(fù)壓的丟失,形成由IGBT管子的集-柵結(jié)電容對柵-射結(jié)電容的充電,導(dǎo)致管子的誤導(dǎo)通,兩管共通對直流電源形成了短路!其后果是:模塊都炸飛了!
截止負(fù)壓的丟失,一個是驅(qū)動IC損壞所造成;還有可能是驅(qū)動IC后級的功率推動級(通常由兩級互補(bǔ)式電壓跟隨功率放大器組成)的下管損壞所造成;觸發(fā)端子引線連接不良;再就是驅(qū)動電路的負(fù)供電支路不良或電源濾波電容失效。而一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象之一,必將對模塊形成致命的打擊!是無可挽回的。
2、脈沖傳遞通路不良,也將對模塊形成威脅
由CPU輸出的6路PWM逆變脈沖,常經(jīng)六反相(同相)緩沖器,再送入驅(qū)動IC的輸入腳,由CPU到驅(qū)動IC,再到逆變模塊的觸發(fā)端子,6路信號中只要有一路中斷——
(1)、變頻器有可能報出OC故障。逆變橋的下三橋臂IGBT管子,導(dǎo)通時的管壓降是經(jīng)模塊故障檢測電路檢測處理的,而上三橋臂的IGBT管子,在小部分變頻器中,有管壓降檢測,大部分變頻器中,是省去了管壓降檢測電路的。當(dāng)丟失激勵脈沖的IGBT管子,恰好是有管壓降檢測電路的,則丟失激勵脈沖后,檢測電路會報出OC故障,變頻器停機(jī)保護(hù);
(2)、變頻器有可能出現(xiàn)偏相運(yùn)行。丟失激勵脈沖的該路IGBT管子,正是沒有管壓降檢測電路的管子,只有截止負(fù)壓存在,能使其可靠截止。該相橋臂只有半波輸出,導(dǎo)致變頻器偏相運(yùn)行,其后果是電機(jī)繞組中產(chǎn)生了直流成分,也形成較大的浪涌電流(公眾號:泵管家),從而造成模塊的受沖擊而損壞!但損壞機(jī)率較第一種原因為低。
若此路脈沖傳遞通路一直是斷的,即使模塊故障電路不能起到作用,但互感器等電流檢測電路能起到作用,也是能起到保護(hù)作用的,但就怕這種傳遞通路因接觸不良等故障原因,時通時斷,甚至有隨機(jī)性開斷現(xiàn)象,電流檢測電路莫名所以,來不及反應(yīng),而使變頻器造成“斷續(xù)偏相”輸出,形成較大沖擊電流而損壞模塊。
而電機(jī)在此輸出狀態(tài)下會“跳動著”運(yùn)行,發(fā)出“咯楞咯楞”的聲音,發(fā)熱量與損耗大幅度上升,也很容易損壞。
3、電流檢測電路和模塊溫度檢測電路失效或故障,對模塊起不到有效地過流和過熱保護(hù)作用,因而造成了模塊的損壞。
4、主直流回路的儲能電容容量容量下降或失容后,直流回路電壓的脈動成分增加,在變頻器啟動后,在空載和空載時尚不明顯,但在帶載起動過程中,回路電壓浪起濤涌,逆變模塊炸裂損壞,保護(hù)電路對此也表現(xiàn)得無所適從。
已經(jīng)多年運(yùn)行的變頻器,在模塊損壞后,不能忽略對直流回路的儲能電容容量的檢查。電容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在帶載啟動過程中,將造成逆變模塊的損壞,那也是確定無疑的!
三 質(zhì)量低劣、偷工減料的少部分國產(chǎn)變頻器,模塊極易損壞
不錯,近幾年變頻器市場的競爭日趨激烈,變頻器的利潤空間也是越來越狹窄,但可以通過技術(shù)進(jìn)步,提高生產(chǎn)力等方式來提高自身產(chǎn)品的競爭力。
而采用以舊充新、以次充好、并用減小模塊容量偷工減料的方式,來增加自己的市場占有率,實是不明智之舉呀,純屬一個目光短淺的短期行為呀。
1、質(zhì)量低劣、精制濫造,使得變頻器故障保護(hù)電路的故障率上升,逆變模塊因得不到保護(hù)電路的有效保護(hù),從而使模塊損壞的機(jī)率上升。
2、逆變模塊的容量選取,一般應(yīng)達(dá)到額定電流的2.5倍以上,才有長期安全運(yùn)行的保障。如30kW變頻器,額定電流為60A,模塊應(yīng)選用150A至200A的。用100A的則偏小。但部分生產(chǎn)廠商,竟敢用100A模塊安裝!更有甚者,還有用舊模塊和次品模塊的。此類變頻器不但在運(yùn)行中容易損壞模塊,而且在啟動過程中,模塊常常炸裂!現(xiàn)場安裝此類變頻器的工作人員都害了怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地用一支木棍來按壓操作面板的啟動按鍵。
容量偏小的模塊,又要能勉強(qiáng)運(yùn)行,模塊超負(fù)荷工作,保護(hù)電路形成同虛設(shè)(按變頻器的標(biāo)注功率容量來保護(hù)而不是按模塊的實際容量值來保護(hù)),模塊不出現(xiàn)頻繁炸毀,才真是不正常了。
這類機(jī)器,因價格低廉,初上市好像很“火”,但用不了多長時間,廠家也只有倒閉一途了。
這第三種模塊損壞的原因本來不應(yīng)該成為一種原因的,但愿不遠(yuǎn)的將來,模塊損壞的原因,只剩下前兩種原因。
對國產(chǎn)變頻器來說,有時候是一粒老鼠糞壞了一鍋湯啊。好多變頻器也還是不錯的,與國外產(chǎn)品相比毫不遜色,且質(zhì)優(yōu)價廉的呀。
歡迎大家選購西安西瑪電機(jī)!
轉(zhuǎn)載請說明來自西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://m.zyht.ah.cn/zixun/weixiubaoyang381.html
以上內(nèi)容由西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)網(wǎng)絡(luò)編輯部收集整理發(fā)布,僅為傳播更多電機(jī)行業(yè)相關(guān)資訊及電機(jī)相關(guān)知識,僅供網(wǎng)友、用戶、及廣大經(jīng)銷商參考之用,不代表西安泰富西瑪電機(jī)同意或默認(rèn)以上內(nèi)容的正確性和有效性。讀者根據(jù)本文內(nèi)容所進(jìn)行的任何商業(yè)行為,西安泰富西瑪電機(jī)不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。如果以上內(nèi)容不實或侵犯了您的知識產(chǎn)權(quán),請及時與我們聯(lián)系,西安泰富西瑪電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部將及時予以修正或刪除相關(guān)信息。
他們還瀏覽了...
- 2022-6-19高壓電機(jī)軸磨損維修的詳細(xì)流程
- 2022-6-4三相異步電動機(jī)安裝步驟以及西瑪電機(jī)的故障檢查方法
- 2022-5-29西瑪電機(jī)接線中最常見的幾種錯誤
- 2022-5-8西安西瑪電機(jī)頻率和速度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系
- 2022-5-8三相異步電動機(jī)的正確接線方法及故障分析
- 2019-3-27如何保證西安西瑪電機(jī)在使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)。
- 2019-3-22西安西瑪直流電機(jī)蝸輪磨損問題。
- 2019-3-19為什么西安西瑪三相異步電動機(jī)的速度不穩(wěn)定?
- 2019-3-11西瑪電機(jī)軸承室的磨損可以用這種方法修復(fù)。
- 2019-3-8西瑪電機(jī)軸承發(fā)生故障的處理方法。
行業(yè)資訊
電機(jī)風(fēng)罩的工作原理及其用途。
高壓電機(jī)軸磨損維修的詳細(xì)流程
三相異步電動機(jī)安裝步驟以及西瑪電機(jī)的故障檢查
西瑪電機(jī)接線中最常見的幾種錯誤
綠色發(fā)展可以幫助電機(jī)廠家解決利潤問題
高效節(jié)能電機(jī)過熱原因分析
需要更換高效節(jié)能的電機(jī)的必要性分析!
西安西瑪電機(jī)頻率和速度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系
高壓電機(jī)軸磨損維修的詳細(xì)流程
三相異步電動機(jī)安裝步驟以及西瑪電機(jī)的故障檢查
西瑪電機(jī)接線中最常見的幾種錯誤
綠色發(fā)展可以幫助電機(jī)廠家解決利潤問題
高效節(jié)能電機(jī)過熱原因分析
需要更換高效節(jié)能的電機(jī)的必要性分析!
西安西瑪電機(jī)頻率和速度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系
西安西瑪電機(jī)舉辦“迎國慶”員工趣味運(yùn)動項目比
關(guān)于西安西瑪電機(jī)的工作制,大家了解一下。
西安西瑪電機(jī)工會慶祝3月8日的評選頒獎活動。
西安西瑪電機(jī)向在抗擊疫情前線的工作人員們致敬
西安西瑪電機(jī)職工安全生產(chǎn)知識宣傳教育工作全面
西安泰富西瑪電機(jī)亮相第27屆中國西部國際裝備
西安泰富西瑪電機(jī)將高效節(jié)能三相異步電動機(jī)作為
西安西瑪電機(jī)始終堅持誠信銷售的理念。
關(guān)于西安西瑪電機(jī)的工作制,大家了解一下。
西安西瑪電機(jī)工會慶祝3月8日的評選頒獎活動。
西安西瑪電機(jī)向在抗擊疫情前線的工作人員們致敬
西安西瑪電機(jī)職工安全生產(chǎn)知識宣傳教育工作全面
西安泰富西瑪電機(jī)亮相第27屆中國西部國際裝備
西安泰富西瑪電機(jī)將高效節(jié)能三相異步電動機(jī)作為
西安西瑪電機(jī)始終堅持誠信銷售的理念。
泰富西瑪電機(jī)
配套電柜
電機(jī)配件
- YKK系列高壓三相異步電機(jī)西安泰富西瑪YKK系列(H355-1000)高壓三相異步電機(jī)可作驅(qū)動
- Y2系列緊湊型高壓異步電機(jī)西安泰富西瑪?Y2系列(H355-560)6KV緊湊型高壓異步電機(jī)可
- YE3系列高效節(jié)能電機(jī)西安泰富西瑪電機(jī)生產(chǎn)的YE3系列高效節(jié)能電機(jī)達(dá)到了國標(biāo)二級能效標(biāo)準(zhǔn),
- Z4系列直流電機(jī)西安泰富西瑪Z4系列直流電動機(jī)比Z2、Z3系列具有更大的優(yōu)越性,它不
- Z2系列小型直流電機(jī)西安泰富西瑪Z2系列電機(jī)為一般工業(yè)用小型直流電機(jī),其電動機(jī)適用于恒功
- ZTP型鐵路機(jī)車動車用直流輔助西安泰富西瑪ZTP系列西瑪電機(jī)應(yīng)能滿足鐵路機(jī)車動車用直流輔助電機(jī)通用